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Jul 21, 2023

아기와 어린이를 피하고 싶은 여행자를 위해 한 항공사는 성인을 테스트합니다.

한 항공사는 고독한 여행을 원하는 여행자가 영유아 근처에 앉지 않기 위해 막대한 추가 요금을 지불하는지 알아낼 계획입니다. Corendon Airlines는 성인 전용 구역을 판매할 것이라고 밝혔습니다.

한 항공사는 고독한 여행을 원하는 여행자가 영유아 근처에 앉지 않기 위해 막대한 추가 요금을 지불하는지 알아낼 계획입니다.

Corendon Airlines는 11월부터 암스테르담과 Curacao 간 항공편에서 16세 미만의 성인 전용 구역을 판매할 것이라고 밝혔습니다.

터키 항공사는 자녀 없이 여행하는 사람들은 조용한 환경을 누릴 수 있으며, 부모들은 울거나 안절부절 못하는 아이들이 동료 승객들을 짜증나게 할까봐 걱정할 필요가 없다고 말했습니다.

Corendon은 지난주 총 432석의 Airbus A350 제트기 전면의 성인 구역에 일반 좌석 93석과 다리 공간이 넓은 좌석 9석을 확보할 것이라고 발표했습니다. 벽이나 커튼은 더 멀리 있는 통곡하는 군중과 그 구역을 분리할 것입니다.

항공사는 웹사이트를 통해 승객들에게 노키즈 존의 경우 45유로(49달러)의 추가 예약 수수료를 부과할 것이며, 엑스트라 레그룸 좌석 중 하나의 경우 100유로(109달러)로 인상될 것이라고 밝혔습니다.

다음 질문에 답하려면 암스테르담에서 퀴라소까지 비행하는 데 보통 약 10시간이 걸립니다.

여행사를 운영하고 크랭키 플라이어(Cranky Flier) 블로그에 글을 쓰는 브렛 스나이더(Brett Snyder)는 화요일 성인용 좌석에 대한 수요가 있을 수 있다고 말했습니다.

Snyder는 “아마도 어린 자녀를 둔 가족들로 가득 찬 Corendon과 같은 대형 레저 항공사의 경우, 자녀 없이 여행하는 사람이 더 평화롭고 조용하게 지내기 위해 추가 비용을 지불하는 것이 매력이라고 생각합니다.”라고 말했습니다.

그리고 그는 다시 성인 구역 뒤쪽에 있는 사람들이 우는 소리를 들을 수도 있다고 덧붙였습니다. “그래서 마치 옛날처럼 금연 구역의 마지막 줄에 있어도 연기를 맛볼 수 있었던 것과 같습니다.”

Corendon은 어린이가 없는 구간을 시도한 최초의 항공사가 아닙니다.

싱가포르에 본사를 둔 저가 항공사인 스쿠트(Scoot)는 승객이 12세 이상이어야 하는 구간을 판매합니다.

지난 2012년 말레이시아 항공은 에어버스 A380 제트기의 상부 갑판에 있는 70석 규모의 이코노미석에 12세 미만의 승객을 탑승시키지 않겠다고 발표했습니다. 나중에 항공사는 어린이와 유아를 동반한 가족이 아래쪽 갑판에 들어갈 수 없을 정도로 많으면 위층 성인 이코노미 구역에서 그들을 위한 공간을 마련하겠다고 말하면서 물러났습니다.

태그:세계 여행